Hoe Connected Curb lokale autoriteiten begeleidt bij de transitie naar elektrisch rijden

verbonden stoeprand EV

Ashleigh Braund, accountdirecteur van Connected Kerb, legt uit hoe het bedrijf samenwerkt met gemeenten in het Verenigd Koninkrijk om hun EV-agenda te bevorderen.

Connected Curb werkt samen met lokale autoriteiten om hen te helpen hun netto nul-doelen te bereiken door betrouwbare, betaalbare en duurzame EV-infrastructuur te bieden. Het opladen van elektrische voertuigen voor iedereen toegankelijk maken, ongeacht sociale status, waar ze wonen of hun fysieke capaciteiten, staat ook centraal in hun ethos. 

Ashleigh begon haar carrière in Environmental Business Management voordat ze bij Connected Curb kwam als een van de eerste teamleden. Sinds de start heeft ze het bedrijf helpen groeien en tegelijkertijd relaties ontwikkeld voor Connected Curb binnen de publieke sector. 

Een kernelement van haar rol is het opbouwen van een sterke gemeenschapsbetrokkenheid en het vergroten van het bewustzijn van EV bij lokale gemeenschappen in samenwerking met lokale autoriteiten. Ashleigh's passie voor de zaak heeft haar in staat gesteld verschillende groepen belanghebbenden te verenigen rond de doelstellingen van het bedrijf op het gebied van maatschappelijke waarde. 

Verbonden stoeprand bij het ondersteunen van gemeenschappen  

Connected Curb heeft tot doel ervoor te zorgen dat geen enkel deel van de samenleving achterblijft bij de EV-transitie, met name de 62% van de mensen die geen oprit of parkeerplaats hebben, waar ze hun eigen oplaadpunten aan huis kunnen installeren (Huisvestingsonderzoek, 2016). Zij ondersteunen lokale overheden met hun strategie, netwerkplannen en financiële modellen om dit te bereiken.

Het afgelopen jaar heeft Connected Curb verschillende mijlpalen bereikt, waaronder het ondertekenen van contracten voor meer dan 10,000 oplaadpunten. Ze zetten dit jaar alleen al tot 5,000 eenheden in en streven naar de verdere ontwikkeling van intelligente laadnetwerken in het VK. Hun 'EVolution' wint aan snelheid en versterkt het netwerk voor EV-rijders door lokale autoriteiten mobiliseren, één raad tegelijk (download het rapport hier). 

Ze hebben samengewerkt met instanties uit de particuliere en publieke sector in Cambridge, West Sussex en Gloucestershire, waaronder provincieraden, openbare diensten, woningontwikkelaars en werkplekken, om hen te helpen hun ambities voor het opladen van elektrische voertuigen te verwezenlijken. 

Ashleigh zegt: "Het is geweldig om iets terug te doen en sociale verandering binnen deze gemeenschappen vanaf de grond op te bouwen." Om deze reden dringt Ashleigh er bij overheidsinstanties op aan om contact op te nemen met Connected Curb en haar team.  

Een afbeelding van , Nieuws, Hoe Connected Curb lokale autoriteiten begeleidt bij de transitie naar elektrisch rijden

De EV-oplaaduitdaging voor 2030 

Er zijn twee belangrijke data voor de wereld van EV: 2030 en 2050. In 2030 zien we het verbod op de verkoop van nieuwe benzine- en dieselmotoren. Tegen 2050 is het doel voor het VK om netto-nul-emissies te bereiken. Het Comité voor klimaatverandering dringt erop aan dat om te voldoen aan de COP26 de agenda voor emissiereductie, zullen er tegen 23.3 “2032 miljoen elektrische voertuigen op de weg moeten zijn”, waarbij de traditionele motoren moeten worden afgeschaft. 

Connected Curb blijkt een katalysator voor verandering bij de overgang van traditionele benzine- of dieselvoertuigen naar elektrische voertuigen. Als een in het VK gevestigd bedrijf zijn ze deskundig geplaatst om flexibele inkoop- en financieringsopties te bieden ter ondersteuning van het spectrum van lokale overheidsomstandigheden.   

Ashleigh onthult dat hoewel sommige besluitvormers in de publieke sector kapitaal hebben, sommigen aarzelen om zich voor de lange termijn aan EV-infrastructuur te binden. Ze is van mening dat de samenwerking van beide kanten moet worden gezien als een partnerschap in plaats van alleen een "fit and forget" -project. 

Perceptie van de publieke sector veranderen door samenwerking  

Er heeft een opmerkelijke verschuiving in de perceptie plaatsgevonden waardoor de private en publieke sector nu de vruchten beginnen te plukken van samenwerking. Gehoopt wordt dat dit de investeringen zal vrijmaken die nodig zijn om de financieringsuitdaging van het volgende decennium aan te gaan. De flexibiliteit en focus van Connected Kerb maken ze een voor de hand liggende keuze voor het bouwen van een duurzame EV-ready publieke sector. Ze proberen de kloof te overbruggen en een 'driehoeksrelatie' op te bouwen door de publieke, private sector en lokale autoriteiten samen te brengen om 'iets meer op te bouwen dan alleen een bedrijf', zegt ze.  

De publieke sector moet erkennen dat ze niet de enige zijn en dat er grote succesverhalen zijn. Ashleigh vermeldt dat Connected Curb "die kan repliceren en kaders kan produceren die due diligence en zorg tonen, gedurende het hele traject". Dit omvat datagestuurde locatieselectie, ondersteuning bij het aanvragen van ORCS-financiering, OZEV-financiering, openbare raadpleging en het onderhouden van belangrijke oplaadpunten in de publieke sector.  

Ashleigh benadrukt dat het repliceren van de structuur en projectmanagementstijlen die door Connected Curb zijn uiteengezet in hun werk met gemeenten, deze overgang veel minder eng en problematisch zou kunnen maken voor gemeenschappen in de publieke sector om te ondersteunen.  

Eersteklas klantenondersteuning  

Connected Curb richt zich op het zorgen voor hun klanten om een ​​ondersteunend en efficiënt EV-proces te implementeren. Ze voegt eraan toe dat er 24/7 ondersteuning beschikbaar is voor klanten om hen te laten weten dat ze niet overal verantwoordelijk voor hoeven te zijn in de overgang naar EV. Ze benadrukt dat de publieke sector moet nadenken over wat het haar inwoners kan bieden om zich zelfverzekerd te voelen, vooral wanneer ze thuis of 's nachts opladen.  

Verbonden stoeprand op betaalbaarheid en toegankelijkheid  

Voor iedereen is de overstap naar EV natuurlijk een flinke sprong. De publieke sector en de EV-industrie moeten zorgen voor een efficiënte infrastructuur zodat mensen de overstap kunnen maken. 

Connected Curb heeft stappen gezet om de betaalbaarheid te verbeteren met zijn Agile Streets-project, de eerste openbare test voor slim opladen in het VK die over zijn netwerk zal worden uitgebreid. Door gebruikers de kans te bieden om te laden wanneer het goedkoopst is in tijden van lage vraag, zoals 's nachts of wanneer er een overschot is aan hernieuwbare energiebronnen zoals wind en zon, kan opladen voor iedereen betaalbaarder worden. 

De basis op orde krijgen blijft belangrijk. Ashleigh zegt: “Er zijn zoveel oplaadpunten die niet werken. Sommige zijn niet schoongemaakt of hebben geen onderhoud gehad, wat betekent dat gezinnen en EV-weggebruikers het misschien moeilijker hebben om hun reis te maken”. Ze zegt dat dit moet veranderen en stelt dat Connected Curb onderzoek heeft gedaan naar de gebruikersbehoeften en deze kennis kan doorgeven aan hun klanten die de voordelen van EV aan hun gebruikers willen leveren. 

Toegankelijkheid is ook een urgent probleem. Dit betekent niet alleen het plaatsen van oplaadpunten voor mensen met fysieke en cognitieve beperkingen, maar ook zorgen dat mensen in landelijke gebieden voldoende voorzieningen hebben, aangezien tot 30% van het Britse netwerk tot nu toe gericht was op Londen. Dit is zeker niet gemakkelijk – of goedkoop – maar Connected Curb gaat zowel de economische als logistieke uitdagingen van bereikbaarheid aan door te streven naar de grote prijs: duurzame mobiliteit voor iedereen. 

In Conclusie

Toen we Ashleigh vroegen wat het volgende aan de horizon was voor Connected Curb, liet ze doorschemeren dat iedereen op de hoogte moet blijven terwijl ze de weg banen in de EV-infrastructuur van de publieke sector. wij bij tbtech kijken ernaar uit om hun reis te volgen. Het gaat ze niet alleen om het leveren van innovatieve oplaadpunten, hoewel dat een groot deel van hun werk is. Ze leveren sociale waarde die het opladen van elektrische auto's in elke gemeenschap en in alle lagen van de bevolking in elke uithoek van het land brengt. Alleen zo kan het opladen van elektrische voertuigen echt betaalbaar, duurzaam en voor iedereen toegankelijk worden.

Een afbeelding van , Nieuws, Hoe Connected Curb lokale autoriteiten begeleidt bij de transitie naar elektrisch rijden

Ashleigh Braund

Ashleigh is een expert in het samenbrengen van publieke organisaties en particuliere bedrijven om impactvolle partnerschappen te vormen die voordelen opleveren voor zowel gemeenschappen als klimaatactie.

Een nieuwe reis naar de cloud

Don Valentijn • 23 januari 2023

ERP-implementatie is veranderd. En voor die bedrijven die de onderhoudsdeadline van 2027 voor SAP ECC 6 tegemoet gaan, is dat goed nieuws. In het cloud-first model van vandaag, 'adopt not adapt', zijn er geen whiteboards meer. Geen consultants meer die software aanbieden om aan elke zakelijke behoefte te voldoen. En geen langgerekte implementaties meer – gevolgd door...