Shell-smeermiddelen voor aandrijflijn: brandstof voor een veilige en betrouwbare vloot

Hoe wagenparkbeheerders van vrachtwagens en bussen IoT, connectiviteit en intelligente smeerregimes kunnen gebruiken om de uitstoot te verminderen en de efficiëntie te maximaliseren...

Hoe wagenparkbeheerders van vrachtwagens en bussen IoT, connectiviteit en intelligente smeerregimes kunnen gebruiken om de uitstoot te verminderen en de efficiëntie te maximaliseren.

Het succes van uw busvlootbedrijf hangt af van uw vermogen om voertuigen op de weg te houden, terwijl u innovatieve nieuwe manieren vindt om de kostenefficiëntie te maximaliseren en te reageren op nieuwe wetgevende druk en specificaties.

U hebt een vereenvoudigd smeermiddelenportfolio en deskundig advies nodig dat u helpt de emissies en het brandstofverbruik te verminderen, terwijl u het vermogen verhoogt, de levensduur van de apparatuur verlengt en de onderhoudsintervallen verlengt.

Daarom hebben we Shell-smeermiddelen voor Driveline ontwikkeld: een reeks hoogwaardige smeermiddelen en ondersteunende diensten die meer zijn dan de som der delen, waardoor u efficiënter, winstgevender en concurrerender wordt.   

Als we dit in perspectief plaatsen, zien klanten die gebruikmaken van Shell Technical Services een duidelijke verbetering in hun activiteiten. Dit heeft de B68B-klanten van Shell meer dan $ 2 miljoen aan gedocumenteerde waardebesparingen opgeleverd.

Lees ons nieuwe verslag Europese vloten en intelligent onderhoud: een concurrentievoordeel, om erachter te komen hoe u Industry 4.0-technologie en intelligente smering kunt gebruiken om de efficiëntie te verhogen, emissies te verminderen en kosten te verlagen.

• Driekwart (75%) van de wagenparkbedrijven gebruikt momenteel ten minste één Industrie 4.0-technologie en 77% verwacht dat Industrie 4.0-technologieën hen geld zullen besparen
• Toch is 70% van de wagenparkbeheerders bezorgd dat de kosten van nieuwe technologie opwegen tegen de voordelen
• Als gevolg hiervan is meer dan tweederde (69%) niet bereid om te upgraden terwijl de huidige machines nog steeds operationeel zijn
• 77% van de wagenparkbeheerders zegt ook dat hun onderhoudspersoneel baat zou hebben bij extra training
• Door met de juiste partners samen te werken, kunnen wagenparkbedrijven het advies krijgen dat ze nodig hebben om het meeste uit huidige en nieuwe technologie te halen